Каталог товаров
Технология внешней вытяжки, которую использует клеевая система, исключает необходимость срезать усилители или разбирать дверные карты для получения прямого доступа к деформированному металлу. Беспокрасочный ремонт PDR с применением внешнего адгезивного воздействия отличается от классической рихтовки полным сохранением лакокрасочного покрытия автомобиля. Специальные клипсы фиксируют на поверхности деформированного элемента с помощью термоклея или холодного полимерного состава, после чего тяговое усилие плавно вытягивает вмятину. В отличие от работы внутриполостными крючками, карбоновыми штангами или расширительными подушками, клеевой метод работает исключительно снаружи, что спасает ситуации с закрытыми профилями и завальцованными краями.
Подбор элементов зависит от характера повреждения, площади контакта и доступности рабочей зоны. Горячий клей создает прочную адгезию для работы с жестким металлом через минилифтер или обратный молоток, что позволяет точно контролировать вытяжку. Холодный полимерный состав подходит для масштабных плавных вмятин, поскольку равномерно распределяет усилие отрыва по всему пятну контакта без риска отслоения ЛКП. Разнообразные клеевые клипсы различаются формой, размером и жесткостью, позволяя вытягивать сложнодоступные зоны у завальцованных краев и ребер жесткости. В комплект оснастки мастера обычно входят клеевой пистолет, скребок для снятия остатков состава, смывка и ручная вытяжка, образующие универсальный набор для ежедневной работы. Родственные позиции собраны в категории Мотоинструмент.
При закрытых профилях выбирают комплект из минилифтера или обратного молотка с набором клипс разной площади. Горячий клей создает мощное тяговое усилие на небольших участках, а холодный состав удобен для быстрых повторных подтяжек широких зон.
Качество сцепления определяют то, насколько хорошо обезжирили деталь, правильная температура пистолета и то, насколько равномерно нанесли термоклей. Правильно подобранный сменный адаптер гарантирует точное распределение нагрузки без повреждения заводской краски.
